最强大脑国际赛中国队名单(交广会客厅｜守护铁路“最强大脑”的幕后“娘子军”)

admin • 2023年3月26日 pm12:56 • 创业常识

铁路行车调度是指挥铁路运输组织的“最强大脑”，而中国铁路成都局集团有限公司成都电务维修段CTC技术室为守护“最强大脑”的正常运行提供重要保障，她们对网络、终端服务器等信息设备进行维护，实时盯控站场信号设备和列车运行状态，从而确保列车行车指令的上传下达。

图为CTC工区“娘子军”正在调阅各维护台告警信息

2月22日春运结束不久，但CTC技术室CTC工区依然忙碌。一排排电脑屏幕前，一群“娘子军”正紧盯着屏幕上不断变化的画面，双手熟练地敲击着键盘，并在表格上认真地填记当天的检测数据。CTC工区是一个清一色的女子班组，平均年龄仅27岁。工区始终牢树“精细、精密、精准”的工作理念，严格把控铁路运输、软件换装、硬件倒切、现场试验、功能验证等关键环节，以“四班倒”的形式，24小时不间断监测中心设备状态，保障列车安全有序运行，畅通旅客出行路。

“你好，这里是兰渝行调台，麻烦帮我清理一下日志，我的内存满了，程序闪退。”“CTC技术室收到，马上处理。”该工区工长陈珊接到兰渝台列车调度员电话后立刻答复。长时间精神高度集中，紧盯网管告警，掌握进出站列车的动态，盯控众多设备运行情况，这是她们的工作日常。今年集团公司开设的新线繁多，施工也比往年多，工作量更大，注意力必须高度集中，确保每一条信息、指令传递准确无误。

图为CTC工区“娘子军”正在进行机房联合巡视

正常情况下，值班人员一天要巡视网管室6次、中心机房1次，主要是检查各设备运行状态，查看各车站网络通道状态等。“一次巡视至少要1个多小时，一旦出现报警信息，要在第一时间处理解决。”日勤组的黄韬介绍到。机房因为设备多、线缆多、端口多、灯位多，巡视费时也最多，她来到中心机房，指示灯和报警灯是黄韬的第一个检查目标，确认无误后又翻看标签信息，只见她手指飞快地在键盘上输入一连串代码以确认设备状态，一行行指令早就烂熟于心。

“根据设备巡视和信息调阅，我们为每台设备都建立了详细的‘体检档案’，能清楚地掌握每一台设备的实时状态，有利于我们发现异常并及时处理。”该工区副工长钱晓英介绍道。在值班人员巡视结束后，钱晓英负责对设备的“体检档案”进行登记。

图为CTC工区工长陈珊正在进行设备台账检查及归档

“叮叮叮……”钱晓英刚做完设备登记，网管室的报警声就急促地响起。“郑佳，重庆1台助调与重庆1台应用服务器通信连接中断，几秒后又自动恢复，你联系行车调度，询问调度台设备运行是否正常。”钱晓英前往CTC维护台前查看情况后急忙说道。郑佳立即联系相关人员，并准备资料前往行调台检查盯控设备运行情况，钱晓英则拿上钥匙去到机房检查服务器是否稳定。她们按照故障处置流程进行调阅分析，在维护台回放数据……两人各司其职，分工协作，现场工作氛围紧张而有序。

“有三个问题可能导致故障，一个是网卡松动造成网络连接失败，也可能是网线接触不良造成网络闪退，还有可能是网络中断。”经过两个小时的检查，经验丰富的钱晓英从查看的报警日志分析判断出是网卡松动造成信息连接中断。她将这一情况汇报给车间值班干部及段调度。待拟好隐患整治应急修计划后，两人对隐患进行了排查整治，经过试验和运用观察，设备运行正常，再没有出现报警，她们悬着的心终于落下来了。